НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ
ТОП НОВОСТЕЙ ГОРЛОВКИ

За неделю

За месяц

За полгода

Доставка воды в Горловке
Горловская мозаика
ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ
Форум город Горловка
RSS лента новости Горловки
НОВОСТИ ГОРЛОВКИ
В Донецке распрощались с кондукторами, а в Енакиево освятили новый трамвай
В Донецке распрощались с кондукторами, а в Енакиево освятили новый трамвай После покупки парка новых троллейбусов и автобусов к ЕВРО-12, чиновники взялись полностью переформатировать отношения с пассажирами. Главная цель – полностью отказаться от кондукторов. В донецкой мэрии уверены, что проводить подобную реформу необходимо. В странах Европы и Азии о них давно не помнят.

Впрочем, на центральных маршрутах Донецка, кондукторы тоже стали экзотикой. Уже больше месяца в троллейбусах водителям приходится самим продавать билеты. Но власти обещают: скоро их невольная обязанность отпадет, сообщает "КП- Донецк"

Компостеры уже монтируют

- Уже приобретены и начат монтаж электропроводки для компостеров. На маршрут №2 полностью закуплены компостеры. Всего 146 штук. И в первом квартале 2013 года мы эту систему внедрим, – заверил начальник КП "Донэлектроавтотранс" Владимир Захаров.

Главный поставщик нового оборудования - чешская фирма "Микроэлектроника". Скоро оплачивать проезд нужно будет в ее уличных терминалах, которые будут продавать талоны на разное количество поездок. Автоматы станут принимать купюры всех номиналов до 50 гривен и выдавать сдачу. Причем, оплатить проезд горожане смогут даже кредитной картой.

Дальше с талоном нужно подойти к троллейбусному компостеру. Они будут установлены на всех 3-х дверях. На проездном документе будет выбиваться дата, время поездки и номер маршрута. Оплату по ходу поездки могут проверить все те же контролеры. Чей штат намерены увеличить с 60 до 100 человек.

Пока такое новшество собираются внедрять только на маршруте №2. Освободившихся кондукторов переведут на другие городские маршруты. Как известно, городу не хватает более 50% продавцов талонов в транспорте. Следующими переоборудование пройдет на маршрутах №8 и 11. На 2013 год так же запланирован перевод на компостеры и городских трамваев. Всего же на полное проведение реформы в Донецке отведено ровно 3 года.

Терминалы будут не везде

- Суть этого проекта: практически мы уходим от наличности в транспорте. Это новая культура обслуживания пассажиров. - заявил глава транспортного предприятия Донецка Владимир Захаров.

Впрочем, есть и подвох. Терминалы по продаже билетов будут далеко не на всех остановках. Так, по маршруту №2 будет ровно 10 точек продажи талонов. А вот остановок по этому направлению всего 40. Поэтому, билетами придется запасаться.

- Стоимость одного автомата для продажи билетов 181 000 гривен. На каждой остановке поставить автомат затратно. У нас есть еще действующие киоски по продаже проездных и они будут задействованы в продаже. Не рационально ставить терминал на каждой остановке. А человек может и заранее купить 10 и более билетов, - сообщил Владимир Захаров.

В перспективе чиновники планируют, что в транспорте установит в каждом салоне хотя бы один специальный бокс для продажи билетов. Правда, он продаст талоны только за монеты.

По заверению властей города, перевод на новую систему оплаты не станет причиной повышения тарифов на проезд. Все льготники сохранят свои права. Так что пенсионерам по-прежнему достаточно удостоверения, а студенты будут все так же платить половину стоимости.

Полный переход к автоматизированной системе оплаты проезда в троллейбусах Донецка стоит 12 миллионов гривен. Отдельно перевод маршрута №2 обойдется в 3,6 миллиона гривен. Для сравнения, ежегодно затраты на зарплату штату кондукторов составляли 25 миллионов гривен. Источники финансирования этого проекта городской бюджет и средства КП "Донецкэлектроавтотранс".

А в Енакиево новый красавец-вагон отправился в первый рейс

Для обновления «убитого» подвижного состава электротранспорта спонсоры приобрели в России на Усть-Катавском заводе три трамвая.

Это современный односторонний четырехосный трамвайный вагон с переменным уровнем пола и нормативным сроком службы в 16 лет. Он может развивать максимальную скорость до 75 километров в час.

В Донецке распрощались с кондукторами, а в Енакиево освятили новый трамвай


Один из них подарен благотворительным фондом депутата Ю.В. Иванющенко. Ешё два куплены компанией «Метинвест» также у Усть-Катавского завода, как "подарок от Рината Ахметова".

После обкатки, оформления документов и техосмотра подарок вышел на линию. Были соблюдены все формальности, батюшка окропил салон святой водой, вагон искупали в шампанском и перерезали красную ленточку.

Затем все приглашенные и сотрудники ТТУ проехались на новом трамвае, и вагоновожатая Татьяна Гапич повела новинку по самому протяженному, сложному городскому маршруту №1.

За пять часов работы выручка от реализации билетов составила небывалые 370 гривен. Это любопытные хотели ближе познакомиться с современной техникой и отправлялись в путь, как на экскурсию.

«Метинвест», кроме Енакиево, уже начал поставлять новые трамваи и в Мариуполь, но они другой марки – ЛМ-2008, произведенные на Санкт-Петербургском трамвайно-механическом заводе.

В Донецке распрощались с кондукторами, а в Енакиево освятили новый трамвай


Для обучения вождению и эксплуатации новой для города техники в Мариуполь приехали специалисты завода-производителя из России. Сейчас вагон проходит обкатку на разных маршрутах, а в постоянном режиме вагон будет курсировать по центру города.

Как сообщалось ранее, новым подвижным составом пополнился и троллейбусный парк Славянска. Мэр города Неля Штепа в присутствии кандидата в народные депутаты сына премьер-министра Украины Алексея Азарова назвала 5 новеньких машин, безвозмездно переданных Славянску Донецким городским советом "долгожданным подарком".

Увы, старейшему в области Горловскому ТТУ, недавно отметившему свое 80-летие, о таких подарках, остается только мечтать...

Если вы заметили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
ПОХОЖИЕ НОВОСТИ:
СМОТРЕТЬ ВСЕ КОММЕНТАРИИ НА ГОРОДСКОМ ФОРУМЕ ГОРЛОВКИ
Добавление комментария
• Для цитирования собеседника, выделите в его комментарии одну-две ключевые фразы и кликните на "Цитировать". Кликнув на "Цитировать" без выделения - вы скопируете весь комментарий, что запрещено правилами, как избыточное цитирование!
Внимание! Комментарии нарушающие данные Правила удаляются без предупреждения!
Ваше имя:*
E-Mail:
Введите код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Телефон редакции: (+38) 050 66 99 077, (+38) 063 473 16 00   E-mail: gorcomp@gmail.com
Copyright © 2011-2016 "Горловская мозаика" Городской портал г. Горловка
При использовании материалов с данного ресурса гиперссылка Горловская мозаика обязательна.
Сайт создан в дизайн студии
АРТ Мозаика